泥漿泵故障排除方式
發(fā)布時間：2015年10月13日 10:32 閱讀：5868
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泥漿泵故障排除方式
第一、電路故障排除
三位開關失靈，改換。前線、零線因振動松脫、接觸不良、斷開、燒掉，修復或改換。電磁鐵老化失靈，改換。電路故障會間接使電磁閥不舉措。
第二、泥漿泵油路故障排除
柴油機與花鍵套聯(lián)接螺栓斷裂，或花鍵套磨損，使三聯(lián)齒輪油泵不任務，改換螺栓或花鍵套。
三聯(lián)齒輪油泵中央軸油封磨損滲油，改換油封。三聯(lián)齒輪油泵泵與泵之間密封圈油蝕老化不密封，噴油，改換密封圈。三聯(lián)齒輪油泵軸斷，殼體爆裂噴油，齒輪、泵體磨損，供油缺乏，壓力降落，改換三聯(lián)齒輪油泵。
溢流閥失靈，油路壓力下，調理溢流閥。溢流閥芯油蝕，改換溢流閥。溢流閥底密封圈老化不密封，溢流閥底通孔有毛刺，刺破密封圈，閥底滲油或噴油，改換密封圈。溢流閥固定螺栓過長，溢流閥底面接觸不嚴密，閥底滲油，改換螺栓。
電磁閥閥芯發(fā)卡，液壓油含顆粒雜質，招致閥芯發(fā)卡，按動閥芯即可復位。閥芯能夠在三個地位發(fā)卡，當閥芯在空檔位發(fā)卡，馬達不轉，泥漿不任務。當閥芯在供油檔位發(fā)卡，馬達轉動不停，泥漿一直在任務，柴油熄火后，再啟動很艱難。當閥芯在給疾速回拖供油檔位發(fā)卡，馬達不轉，回拖一直在疾速檔位上。電磁閥油蝕，卸油，油路壓力低，改換電磁閥。
馬達軸油封磨損滲油，改換油封。馬達磨損，改換馬達。
油管接頭滲油，改換密封圈。油管接頭滑絲或漏油從新編壓接頭。油管爆裂，噴油改換油管。油管阻塞，馬達不轉動，排除阻塞物。
進油閥濾芯阻塞，給三聯(lián)齒輪泵供油缺乏，油路壓力偏低，馬達轉速低，改換濾芯。出油閥濾芯阻塞，回油路背壓偏高。馬達效力低，改換閥芯。
第三、泥漿泵故障排除
活塞、缸套、閥座、鋼球屬易損件?；钊c缸套磨損后，間隙大，任務效力低，水漏失，流量增加，壓力降落，改換活塞、缸套。閥座、鋼球銹蝕磨損，泥漿泵不吸水，改換閥座、鋼球。閥座與鋼球之間積累泥沙，密封不嚴，漏氣，泥漿泵不吸水，排除阻塞物。
亂檔，撥叉發(fā)卡或撥叉銷子斷，齒輪不嚙合，泵不任務，關上泥漿泵箱蓋，調劑撥叉至原位。
變速箱缺油，軸承磨損過快，部分發(fā)熱，有異樣響聲，軸承發(fā)卡，軸承散落，改換軸承，加雙曲線齒輪油。
齒輪臨時嚙合磨損，齒厚變薄，嚙合間隙變大，在副作用力下收回嘰喳嘰喳的響聲，屬于正常。一段時光后，齒磨尖響聲越來越大，就應當改換齒輪。曲軸與瓦、鏈桿的銷與套磨損后間隙質變大收回撞擊響聲，磨曲軸，換瓦或換銷換套。
吸水管漏氣，吸水管破損漏氣，吸水管聯(lián)接處密封不嚴漏氣，泥漿泵吸水時吸進一部分空氣或整個空氣，泥漿泵流量增加或無流量。改換吸水管，接頭處卡箍扎好。底閥阻塞，水箱缺水，泥漿泵流量增加或無流量，排除阻塞物，給水箱加水。
第四、泥漿泵攪拌體系故障排除
潛水泵供水時，吸入草、根、樹葉、沙粒雜質，阻塞或卡住潛水泵，排除阻塞物。
射流嘴及喉管阻塞，起因有二：其一，加料速渡過快，加料量大于射流嘴吸入量，料粉堆積造成阻塞，加快加料速度。其二，離心泵葉輪磨損，或轉速低，離心泵流量少，射流速度低，吸力弱，料粉阻塞，甚至水從漏斗內(nèi)返出，改換離心泵葉輪或離心泵，開大油門，進步轉速。
水箱泥漿積淀，是泥漿配方不合理，或攪拌力度不夠，泥漿易積淀結塊，泥漿功用降落，泥漿過濃，活動性能差，泵吸艱難，阻塞鉆孔。泥漿粘度低，泥漿易水化變清，攜帶鉆屑才能低，鉆孔內(nèi)殘留鉆屑過多，阻卡被鋪管。合理配方下料，水解、攪拌方式準確，就能攪拌優(yōu)質泥漿。
第五、泥漿泵鉆機鉆頭泥漿通路故障排除
水封磨損，水籠頭漏水，平均擰緊壓蓋螺栓，水籠頭不漏水。，假如再漏水改換水封，改換新水封還漏水，多加一個水封或改換水籠頭芯子。
鉆機能源頭水籠頭芯子上的單向閥芯發(fā)卡，阻塞泥漿流入鉆桿鉆頭。排除阻塞物或改換閥芯和彈簧。導向鉆頭水嘴和擴孔鉆頭水嘴水孔小易被阻塞，在開鉆前先開泥漿泵，泥漿有壓力顯示后開鉆，這樣不易被阻塞。也可卸下導向鉆頭水嘴螺栓，擴孔鉆頭前部水嘴螺栓卸下4個。
第六、泥漿泵體系防凍
夏季施工，泥漿泵易被凍裂和灌腸，破壞裝備，耽誤施工。應當采用辦法防護。潛水泵及輸水管用后立刻提出水面并放掉管內(nèi)水，置于工棚內(nèi)待用。泥漿箱泥漿池支棚保溫防凍，可將鉆機柴油機廢熱氣引入棚內(nèi)，棚內(nèi)溫度達4o以上，泥漿不結冰渣。鉆機施工周期長，支棚防凍，可防能源頭短節(jié)鉆桿，輸漿管解凍阻塞。復工后，放掉泥漿泵缸內(nèi)水，高高壓腔內(nèi)水，輸漿管吸水管內(nèi)水，水箱內(nèi)水。鉆桿拖入孔內(nèi)。泥漿攪拌工人要穿防塞服，防寒鞋，載保溫防水手套，以防攪拌泥漿時凍傷。
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