船用離心水環(huán)泵自吸裝置的工作原理
發(fā)布時(shí)間:2015年08月18日 09:26 閱讀:7752
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澤德
水環(huán)泵主要用作真空泵來排送氣體,在船上可作為離心泵的自吸泵使用。
1.水環(huán)泵的結(jié)構(gòu)
水環(huán)泵有單作用和雙作用兩種,泵體內(nèi)部的圓盤形空間內(nèi),偏心地裝有帶若干前彎葉片的開式葉輪(小型泵采用徑向葉片);葉輪兩側(cè)緊貼著側(cè)蓋。在與泵體連成一體的側(cè)蓋上靠近葉輪輪轂處開有較大的吸口和較小的排口,分別與吸入管和排出管相通。
工作前,泵內(nèi)必須充有工作水。當(dāng)葉輪帶水一起旋轉(zhuǎn)時(shí),形成緊貼泵體內(nèi)壁的水環(huán)。水環(huán)內(nèi)表面與葉輪輪轂及兩面?zhèn)壬w之間形成的月牙形工作空間,被葉輪的葉片分隔成若干互不相通的腔室,它們的容積隨葉輪回轉(zhuǎn)不斷改變。
2.水環(huán)泵工作過程的三個(gè)階段:
(1)吸人過程:當(dāng)葉間轉(zhuǎn)過圖示右半轉(zhuǎn)時(shí),葉片外端與偏心的泵殼間的距離不斷增加,葉間的液體就會被甩出,使葉間腔室的容積逐漸增大,氣體便通過側(cè)面的吸口被吸人。
(2)壓縮過程:葉間腔室轉(zhuǎn)離吸口即開始進(jìn)入左半轉(zhuǎn),這時(shí)由于泵殼與葉片外端的距離逐漸縮小,葉輪外按圓周方向高速流動的液流便會擠入葉間,在葉間尚未與排口相通前,其中的氣體被壓縮。
(3)排出過程:當(dāng)葉間轉(zhuǎn)到與排口相通時(shí),葉間腔室的壓力在瞬間變成與排出壓力相同;再隨著葉輪的轉(zhuǎn)動,葉輪外的液體不斷擠入葉間,將氣體排出。
在水環(huán)泵的工作中,水環(huán)除傳遞能量外,還起著密封工作腔室和吸收氣體壓縮熱的作用。氣體壓縮熱和工作水的水力損失轉(zhuǎn)換成的熱量會使部分工作水汽化;軸封也難免有漏泄;此外,排氣也會帶走一些工作水。為此,在泵的出口常設(shè)有液氣分離器,將帶出來的水分離出來,讓其返回泵內(nèi);同時(shí)連續(xù)向泵內(nèi)補(bǔ)水,以使部分工作水隨氣體不斷排出而得以更換,以限制泵的溫升。
3.水環(huán)泵的特點(diǎn)
水環(huán)泵是靠工作腔室的容積變化產(chǎn)生吸排的容積式泵。水環(huán)泵工作容積的變化是靠水環(huán)中的液體進(jìn)出葉間而產(chǎn)生的,而不是靠剛性的運(yùn)動部件直接造成。液體在的右半轉(zhuǎn)靠葉輪帶其回轉(zhuǎn)而獲得一定的能量,并被甩到葉外的流道中;而在其進(jìn)入左半轉(zhuǎn)后,只能憑借其已獲得的動能擠入葉間,壓縮氣體。這樣,葉輪外的液體流速必然會隨著壓力的增加而降低。當(dāng)排壓升高到一定程度,葉輪外液體的速度會降到不能進(jìn)入葉間壓縮氣體。也就是說,水環(huán)泵中的氣體在壓縮階段壓力能的增加,完全是靠工作水獲自葉輪的能量轉(zhuǎn)換而來,故水環(huán)泵提高所送介質(zhì)壓力的能力是有限的,這一點(diǎn)又像葉輪式泵。因此,水環(huán)泵性能有以下特點(diǎn):
(1)理論流量取決于葉輪的尺寸和轉(zhuǎn)速。
(2)所能達(dá)到的壓力比x(排出與吸人絕對壓力之比)取決于葉輪的結(jié)構(gòu)尺寸和轉(zhuǎn)速。即使關(guān)閉排出閥,排出壓力也不會無限升高,無須設(shè)安全閥。當(dāng)然,水環(huán)泵不允許長時(shí)間封閉運(yùn)轉(zhuǎn),否則工作水會過熱。
(3)水環(huán)真空泵的流量和所能造成的真空度隨工作水溫升高而減小。水溫越高,飽和蒸汽壓力越高,工作水的汽化速度越快,從而使抽氣量和可達(dá)到的真空度減小;水溫低,則吸氣中的部分水蒸氣可能液化,因而抽氣量和可達(dá)到的真空度增加。工作水溫為15℃時(shí),單級水環(huán)真空泵最多可將絕對氣壓抽到4 kPa(30 mmHg)左右。
(4)效率低。因?yàn)楣ぷ魉臄_動大,水力效率低。水環(huán)泵排送氣體時(shí)叩一般為30%~50%,最高≯55%;排送液體時(shí)n≯20%,所以水環(huán)泵很少用來排送液體。
水環(huán)泵的容積效率一般為65%~82%。葉輪與側(cè)蓋之間的軸向間隙對鞏影響甚大,一般應(yīng)保持在0.1~0.25 mm,必要時(shí)可調(diào)整側(cè)蓋與泵體間墊片的厚度。工作液體和所送氣體不得含有磨料,否則端面密封效果會迅速惡化。
4.水環(huán)泵自吸裝置的工作原理
船用離心泵的水環(huán)泵自吸裝置中,驅(qū)動離心泵的電動機(jī),可同時(shí)靠摩擦離合器驅(qū)動水環(huán)式真空泵。使用前,氣液分離柜應(yīng)加滿水,并開啟其底部補(bǔ)水管上的旋塞向水環(huán)泵預(yù)充工作水;截止止回閥也須開啟。剛起動離心泵時(shí),離合器在貼合位,水環(huán)泵即經(jīng)吸氣管從離心泵及其吸入管中抽氣,排往氣液分離柜。在分離柜中氣、水分離,空氣經(jīng)逸氣管逸出,而分離出來的水則落人柜中,再經(jīng)柜底的補(bǔ)水管向水環(huán)泵連續(xù)補(bǔ)水。水環(huán)泵工作一段時(shí)間后,離心泵的吸人管中氣體被抽走,水即進(jìn)入離心泵。
當(dāng)離心泵自吸成功并建立起應(yīng)有的壓力后,其排口進(jìn)入液壓缸的壓力水就會克服彈簧力而推動活塞,使摩擦離合器脫開,水環(huán)泵即停止轉(zhuǎn)動;于是可開啟離心泵的排出閥,使之投人工作。這時(shí),水環(huán)泵吸、排管內(nèi)的壓力回復(fù)為大氣壓,于是止回閥在重力作用下自動關(guān)閉,柜中的氣體不致經(jīng)它漏向離心泵吸人側(cè)。如果液壓缸失靈,也可取出它與控制桿連接點(diǎn)的插銷,手動操縱控制桿來控制離合器。
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