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泥漿泵的選配是什么?

發(fā)布時間:2019年01月20日 09:09   閱讀:4352   返回   來源:澤德

  泥漿泵是鐵路工程勘察鉆探的必要設備,它是鉆探過程中沖洗液循環(huán)的動力源。鉆探對泥漿泵的要求與鉆孔深度,鉆孔直徑,鉆探工藝等密切相關,主要體現(xiàn)在泵量和泵壓兩個方面。

  泵量決定了鉆探過程中沖洗液的循環(huán)速度,他與鉆孔直徑,鉆進速度,鉆探工藝,鉆孔深度,地層性質,孔內沖洗液漏失等因素有關。鉆探過程中需根據(jù)上述因素調整泵量以取得較好的鉆進效果。

  泵的流量一旦調整好,應該穩(wěn)定,不隨泵壓的變化而變化,因為鉆探過程中泵壓會隨鉆孔深度的增加而增大,如果泵量隨泵壓增大而減小,就會影響沖洗液攜帶巖粉的能力,進而影響鉆進,因此鉆探采用定量泵。

  崩壓是泥漿泵的又一重要參數(shù)。泵壓選擇主要取決于沖洗液循環(huán)路徑的長度和循環(huán)中遇到的阻力,鉆探過程中泥漿泵以保證沖洗液的正常循環(huán)。

  由于鉆探過程中沖洗液是循環(huán)使用,因此其中不可避免地會含有一定量的砂?;驇r粉,泥漿泵應能適應這種流體,并具有較好的耐磨性。此外鐵路工程勘察鉆探多為第四系松散地層中的淺孔鉆孔,沖洗液多為具有護壁功能的膨潤土泥漿,有時其中加油一定數(shù)量的純堿,泥漿泵須具有一定的抗堿性。

  根據(jù)上述要求,目前鐵路工程勘察鉆探多采用往復式泥漿泵。這種泥漿泵根據(jù)釭的布置形式可分為臥式和立式兩種,根據(jù)缸數(shù)不同分為單缸,雙缸和三缸,根據(jù)活塞往復一次缸的吸排水次數(shù)可分為單作用和雙作用泵。目前鐵路工程勘察鉆探中最常用的是臥式單缸和臥式三缸活塞泵。

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