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抽油泵的結(jié)構(gòu)組成及工作原理

發(fā)布時(shí)間:2016年10月31日 09:29   閱讀:7417   返回   來源:澤德

  抽油泵是由許多零部件組成的,它的質(zhì)量好壞直接影響著抽油泵的使用期限和排油效率的高低。

  1.工作筒:工作筒是抽油泵的主體,它由外管、襯套、接箍組成。外管也稱泵筒,外管內(nèi)裝有多節(jié)同心圓柱管的襯套,上下兩端靠壓緊接箍壓緊,上接箍上連油管,下接箍接在固定閥及進(jìn)油設(shè)備上。

  2.活塞:活塞也稱柱塞,是用無縫鋼管制成的空心圓柱體,兩端有內(nèi)螺紋,用以連接游動(dòng)閥或其他零件。柱塞兩端均有倒角,便于組裝,表面鍍鉻并有環(huán)狀防砂槽。

  3.游動(dòng)閥:游動(dòng)閥也稱排出閥,一般油田現(xiàn)場習(xí)慣稱游動(dòng)閥,它由閥球、閥座及閥罩組成。雙閥泵只有一個(gè)游動(dòng)閥裝在活塞的上端;三閥泵有兩個(gè)游動(dòng)閥,分別裝在活塞的上下端。

  4.固定閥:也稱吸入閥,它除了有閥球、閥座、閥罩外還有打撈頭,供油井作業(yè)時(shí)撈出或便于其他作業(yè)等。

  抽油泵是依靠抽油機(jī)帶動(dòng)抽油桿使活塞在襯套內(nèi)部做往復(fù)運(yùn)動(dòng)來抽油的。

  當(dāng)抽油桿帶動(dòng)活塞向上行運(yùn)動(dòng)時(shí),活塞上的游動(dòng)閥受油管內(nèi)液柱壓力的作用而關(guān)閉;當(dāng)活塞行至上死點(diǎn)后,活塞上面的液體排出。此時(shí)泵內(nèi)(活塞下面)壓力降低,使環(huán)形空間壓力大于泵內(nèi)壓力,產(chǎn)生壓力差。在環(huán)形空間液柱壓力差作用下,井內(nèi)液柱將固定閥頂開而進(jìn)入泵內(nèi),完成吸液過程。當(dāng)活塞下行時(shí),由于泵內(nèi)液體受到壓縮使壓力增高,將固定閥關(guān)閉。同時(shí),泵內(nèi)液體頂開活塞上的游動(dòng)閥進(jìn)入油管,完成排液過程。

  活塞上下活動(dòng)一次稱一個(gè)沖程。在一個(gè)沖程內(nèi),深井泵應(yīng)完成一次進(jìn)油和一次排油過程。這樣活塞不斷上下運(yùn)動(dòng),游動(dòng)閥與固定閥不斷地交替關(guān)閉和打開,井內(nèi)液體就不斷進(jìn)入工作筒,從而上行進(jìn)入油管,使油管液面不斷上升到井口排人出油管線。泵的工作原理也可以簡單地概括為:活塞上行時(shí)吸液入泵,排液出井;活塞下行時(shí)泵筒內(nèi)液體進(jìn)入油管,不排液出井。

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