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真空泵油常見(jiàn)潤(rùn)滑故障及對(duì)策

發(fā)布時(shí)間:2016年08月18日 09:38   閱讀:5297   返回   來(lái)源:澤德
  真空泵油常見(jiàn)潤(rùn)滑故障有真空泵油乳化、真空泵中積炭及真空泵油顆粒污等三種。
  1.真空泵油乳化與防止方法
  真空泵油和水是互不相溶的兩種液體,但在一定條件下,會(huì)形成穩(wěn)定或不穩(wěn)定的乳化液。在與水的接觸中,油品乳化與否及乳化程度主要由真空油的組成成分及水的純度、所含成分的性質(zhì)決定,也與真空油一水體系的溫度及震動(dòng)情況有關(guān)。
  當(dāng)真空油或水中存在著某類既有親油基又有親水基的表面活性物質(zhì)(如羧酸衍生物)時(shí),它們會(huì)在溫度及濃度適宜時(shí)締合在一起,形成致密的單分子層,將水包在其中。大量的締合體均勻地分散在油中,就形成了油包水型乳化液。由此可見(jiàn),控制油一水中表面活性物質(zhì)的存在,破壞將水包在其中的表面活性物質(zhì)致密的單分子層,是防止和抵抗兩相共存體系乳化的根本途徑。
  利用深度精制的基礎(chǔ)油調(diào)制真空泵油,對(duì)提高成品油抗乳化性能有重要意義。但是,真空油中含有各種功能添加劑(多為表面活性劑),不可避免會(huì)影響真空油對(duì)水的分離能力。油品中添加一定比例、具有特殊性狀的破乳劑,可以抑制這種影響,從而保證真空油品具有良好的抗乳化性。
  2.真空泵中積炭形成的原因與危害
  真空泵中積炭形成的原因比較復(fù)雜,就潤(rùn)滑油方面來(lái)說(shuō),主要是真空泵內(nèi)部潤(rùn)滑系統(tǒng)用油常以霧狀形式與高溫、高壓、高氧分壓的空氣和金屬催化劑相接觸,使?jié)櫥脱杆傺趸冑|(zhì)。另一方面,油不斷蒸發(fā)使較重組分殘留在活塞頂部、排氣閥腔和排氣管道中不斷受熱分解,脫氫聚合。其產(chǎn)物與吸入氣體中的機(jī)械雜質(zhì)和真空泵內(nèi)金屬磨屑混在一起,沉積在機(jī)體表面上被進(jìn)一步加熱,即成為積炭。
  當(dāng)真空泵在排氣閥及排氣管道處產(chǎn)生較多的積炭時(shí),排氣閥就會(huì)動(dòng)作不靈活及關(guān)閉不嚴(yán),造成排出氣體倒流氣缸并重復(fù)壓縮(即二次壓縮),使氣體溫度迅速上升。高的氣體溫度又加劇了潤(rùn)滑油的氧化反應(yīng),而反應(yīng)熱又不能及時(shí)放出,使得排氣管道內(nèi)氣體溫度繼續(xù)升高。此時(shí),生成不完全燃燒產(chǎn)物、油的熱分解產(chǎn)物等,氣體中的油霧與空氣組成了熱氣體。當(dāng)溫度達(dá)到潤(rùn)滑油的劣化極限時(shí),會(huì)產(chǎn)生由積炭引起的真空泵錠轉(zhuǎn)子咬死,熱油蒸氣壓力也對(duì)人造成極大威脅。
  3.真空泵油顆粒污染造成的危害與防止方法
  真空泵油中的顆粒污染,可以黏結(jié)、堵塞過(guò)濾器、伺服閥、閥孔,增大泵和運(yùn)動(dòng)部件的磨損,加速真空油的老化變質(zhì),堵塞吸油粗濾器,使泵發(fā)生氣蝕。要減小真空泵油顆粒污染造成的危害,應(yīng)強(qiáng)化真空油箱密封,或安裝帶有空氣過(guò)濾器的呼吸孔,以減少外界雜質(zhì)的侵人。成品真空油儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中要防塵、防水。在真空泵油系統(tǒng)中,需裝有過(guò)濾裝置及時(shí)清除污染顆粒,油箱底部最好安裝磁性捕集器,同時(shí)安裝并定期檢查、清洗過(guò)濾器。
 

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