齒輪泵中的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)一般都是由普通電動(dòng)機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)與齒輪泵上的主動(dòng)長(zhǎng)軸連接并驅(qū)動(dòng)工作。齒輪與軸通過(guò)鍵連接，支撐兩齒輪軸兩端的是滾針式軸承。齒輪泵的工作轉(zhuǎn)速固定，應(yīng)用較多的轉(zhuǎn)速是1500r/min。

　　齒輪泵的工作方式。當(dāng)齒輪在泵體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)(為順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng))，齒輪泵體內(nèi)右側(cè)腔，由于一組齒輪嚙合逐漸脫離，而使這部位的密閉容積逐漸加大，形成加大部位局部真空。同時(shí)，與此端連接的吸油管把其另一端油箱中的液體，借助液而受大氣壓力的作用，而經(jīng)吸油管迅速進(jìn)入齒輪泵右腔，補(bǔ)充處于真空狀態(tài)下的齒間容積。被吸入進(jìn)泵體內(nèi)的液體隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)被送入壓油腔，而這一側(cè)隨著齒輪逐漸進(jìn)入嚙合狀態(tài)，使左腔容積逐漸變小，而把齒溝間帶過(guò)來(lái)的油液擠出，通過(guò)與此端連接的輸油管送到其潤(rùn)滑部位。齒輪的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)使齒輪油泵對(duì)液體的吸人和擠出連續(xù)不斷，完成對(duì)液體吸入和導(dǎo)出工作。