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循環(huán)水泵揚(yáng)程富余過大的原因及防治措施

發(fā)布時間:2016年05月30日 09:21   閱讀:7038   返回   來源:澤德
  空調(diào)循環(huán)水泵揚(yáng)程遠(yuǎn)大于系統(tǒng)實(shí)際的管路阻力,富余量過大。會造成設(shè)備初投資增加,浪費(fèi)資源;水泵運(yùn)行效率低,能耗大,且易造成電機(jī)燒毀,導(dǎo)致系統(tǒng)工作不正常,運(yùn)行費(fèi)用高。
  1.原因分析
  (1)空氣調(diào)節(jié)水系統(tǒng)(冷凍水、冷卻水系統(tǒng))環(huán)路水力計算不準(zhǔn)確。
  (2)設(shè)計者思想過于保守,人為加大水泵揚(yáng)程。
  (3)當(dāng)空氣調(diào)節(jié)負(fù)荷變化,多臺并聯(lián)運(yùn)行的循環(huán)泵僅部分運(yùn)行時,系統(tǒng)阻力大幅降低,水泵運(yùn)行狀態(tài)點(diǎn)右移,電機(jī)過載。
  (4)冬夏季冷、熱水系統(tǒng)運(yùn)行工況不同,一般按夏季工況選泵,而冬季流速小、壓頭低,但使用同一臺循環(huán)水泵,造成揚(yáng)程富余量大。
  2.防治措施
  (1)空氣調(diào)節(jié)水系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行水力計算,各并聯(lián)環(huán)路壓力損失差額不應(yīng)大于15%,冷水管路比摩阻宜控制在100~300Pa/m。
  (2)冷(熱)水泵和冷卻水泵的揚(yáng)程,應(yīng)按下列方法計算確定:
 ?、賹τ陂]式循環(huán)~次泵系統(tǒng),冷水泵揚(yáng)程為管路沿程阻力、管件及管道附件局部阻力、冷水機(jī)組蒸發(fā)器的阻力和末端設(shè)備的表冷器阻力之和。
 ?、趯τ陂]式循環(huán)二次泵系統(tǒng),一次冷水泵揚(yáng)程為一次管路沿程阻力、管件及管道附件局部阻力、冷水機(jī)組蒸發(fā)器的阻力之和;二次冷水泵揚(yáng)程為二次管路沿程阻力、管件及管道附件局部阻力和末端設(shè)備的表冷器阻力之和。
  ③當(dāng)采用開式一次泵冷水系統(tǒng)時,冷水泵揚(yáng)程除上述①款的計算外,還應(yīng)加上從蓄冷水池最低水位到末端設(shè)備的表冷器之間的高差。
 ?、墚?dāng)采用閉式循環(huán)系統(tǒng)時,熱水泵的揚(yáng)程為管路沿程阻力、管件及管道附件局部阻力、熱交換器(或熱源內(nèi)部)阻力和末端設(shè)備的空氣加熱器阻力之和。
  ⑤冷卻水泵的揚(yáng)程為冷卻水管路沿程阻力、管件及管道附件局部阻力、冷水機(jī)組冷凝器阻力、冷卻塔積水盤水位(設(shè)置冷卻塔水箱時,為冷卻水箱最低水位)至冷卻塔布水器的高差和冷卻塔布水器所需壓力之和,一般不宜高于30m。
  ⑥所有系統(tǒng)的水泵揚(yáng)程,均應(yīng)對計算值附加5%~10%的余量。
 

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