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水泵預(yù)防和減輕水泵汽蝕及離心泵流量管道調(diào)節(jié)的辦法

發(fā)布時(shí)間:2016年02月23日 03:17   閱讀:5145   返回   來(lái)源:澤德
  一般所選離心泵的流量、壓頭可能會(huì)和管路中要求的不一致,或由于生產(chǎn)任務(wù)、工藝要求發(fā)生變化,此時(shí)都要求對(duì)泵進(jìn)行流量調(diào)節(jié),實(shí)質(zhì)是改變離心泵的工作點(diǎn)。
 
  離心泵的工作點(diǎn)是由泵的特性曲線(xiàn)和管路系統(tǒng)特性曲線(xiàn)共同決定的,因此,改變?nèi)魏我粋€(gè)的特性曲線(xiàn)都可以達(dá)到流量調(diào)節(jié)的目的。
 
  目前,管道離心泵的流量調(diào)節(jié)方式主要有調(diào)節(jié)閥控制、水泵變速控制以及泵的并、串聯(lián)調(diào)節(jié)等。由于調(diào)節(jié)方式的原理不同,造成的能量損耗也不一樣,為了尋求能耗最小、節(jié)能最高、效果最佳的流量調(diào)節(jié)方式,必須全面地了解離心泵的流量調(diào)節(jié)方式與能耗之間的關(guān)系。
 
  通過(guò)管道離心泵與管路系統(tǒng)的特性曲線(xiàn)圖分析了離心泵流量調(diào)節(jié)的幾種主要方式:出口閥門(mén)調(diào)節(jié)、泵變速調(diào)節(jié)和泵的串、并聯(lián)調(diào)節(jié)。用特性曲線(xiàn)圖分析了出口閥門(mén)調(diào)節(jié)和泵變速調(diào)節(jié)兩種方式的能耗損失,并進(jìn)行了對(duì)比得出,離心泵用變速調(diào)節(jié)流量比用出口閥門(mén)調(diào)節(jié)流量可以更好的節(jié)約能耗,例:將出口閥門(mén)調(diào)小,直接阻止了液體的流量,但離心泵的工作能量卻沒(méi)減??;如果采取變速調(diào)節(jié),減小離心泵的轉(zhuǎn)速,相應(yīng)的減少了流量,從而達(dá)到了既減小了流量,又節(jié)約了能耗。
 
  一、提高水泵的抗汽蝕性能
 
  1、降低必需汽蝕余量
 
 ?。?)采用雙吸式葉輪的水泵。由于雙吸泵的汽蝕余量Δhc比單級(jí)單吸泵的汽蝕余量Δhc小,對(duì)于轉(zhuǎn)速n和流量Q相同的泵,盡量采用雙吸式葉輪。
 
 ?。?)適當(dāng)加大葉輪進(jìn)口直徑及增大葉片入口寬度。水泵當(dāng)葉輪進(jìn)口直徑和葉片入口寬度增大時(shí),其葉輪進(jìn)口絕對(duì)速度和相對(duì)速度均減小,可知泵的臨界汽蝕余量降低。但此時(shí)葉輪進(jìn)口處的減漏環(huán)面積增大,泄露量增加,泵的容積效率會(huì)降低。
 
 ?。?)葉輪前加設(shè)誘導(dǎo)輪。在離心泵葉輪前設(shè)置誘導(dǎo)輪。誘導(dǎo)輪與泵的葉運(yùn)轉(zhuǎn),其產(chǎn)生的壓力輪同軸組裝后一起運(yùn)轉(zhuǎn),其產(chǎn)生的壓力對(duì)葉輪入口增壓,提高泵的抗汽蝕性能。但加設(shè)誘導(dǎo)輪,會(huì)使水泵性能不穩(wěn)定,因此,尚需對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步的探索和研究。
 
  2、提高過(guò)流部件材料的抗汽蝕能力為了減輕汽蝕對(duì)水泵過(guò)流部件的損壞,延長(zhǎng)其使用壽命,往往選用抗汽蝕性能較強(qiáng)的材料。如采用鑄錳、青銅、不銹鋼及合金鋼等材料鑄造葉輪;或用聚合物涂復(fù)或激光噴鍍過(guò)流部件表面以抵抗汽蝕破壞。另外,對(duì)過(guò)流部件表面進(jìn)行精加工,提高其光潔度,也可減輕汽蝕的危害。
 
  二、提高進(jìn)水裝置的防汽蝕能力
 
  汽蝕余量是與進(jìn)水裝置和管路系統(tǒng)有密切關(guān)系,因此應(yīng)設(shè)計(jì)良好的進(jìn)水裝置,盡可能地提高泵進(jìn)口的汽蝕余量,以滿(mǎn)足泵內(nèi)動(dòng)壓降的要求。
 
  (1)合理確定水泵的吸水高度。由于水泵一般都在非設(shè)計(jì)工況下運(yùn)行,因此應(yīng)充分考慮水泵工作中可能遇到的各種工況,所確定的吸水高度在任何工況下都應(yīng)滿(mǎn)足水泵吸水性能的要求。
 
  (2)選配合理的進(jìn)水管道。盡可能減少進(jìn)水管道長(zhǎng)度及不必要的管道附件,適當(dāng)加大進(jìn)水管徑,以減小進(jìn)水管的水力損失,提高泵進(jìn)口的汽蝕余量。對(duì)于大、中型軸流泵,進(jìn)水管道內(nèi)的水流流速和壓力盡可能均勻分布,將有利于防止汽蝕的發(fā)生。
 
 ?。?)設(shè)計(jì)良好的進(jìn)水池。良好的進(jìn)水池不僅可以減小池中水位的降落,減小進(jìn)水管口的阻力系數(shù),而且池中水面平穩(wěn)不產(chǎn)生漩渦。可避免空氣進(jìn)入泵內(nèi),防止汽蝕過(guò)早地發(fā)生。
 
  3、運(yùn)行管理中可采取的措施
 
 ?。?)盡量使水泵在設(shè)計(jì)工況附件運(yùn)行。可跟據(jù)泵站的具體條件,水泵采用變閥、變速、變角等調(diào)節(jié)措施,來(lái)防止水泵運(yùn)行工況偏離設(shè)計(jì)工況過(guò)遠(yuǎn)。
 
 ?。?)控制水泵實(shí)際轉(zhuǎn)速高于設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速的幅度。由于必須汽蝕余量與轉(zhuǎn)速的平方成正比,轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí),不僅使必須汽蝕余量大幅增加,而且使有效汽蝕余量減小。
 
  (3)水泵在運(yùn)行中發(fā)生汽蝕時(shí),可采用水泵進(jìn)水口充入少量空氣或高壓水流的辦法,來(lái)減輕或避免汽蝕危害。

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