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離心泵的最優(yōu)變頻控制

發(fā)布時間:2015年11月12日 03:48   閱讀:4517   返回   來源:澤德

離心泵用轉速控制來調節(jié)流量,代替用閥門擋板等節(jié)流方法調節(jié)流量,能獲得明顯的節(jié)電效果。變頻調速是調速方法中節(jié)電效率最高的方法之一。由于半導體變頻技術的快速發(fā)展和具備許多突出的優(yōu)點,使得變頻調節(jié)在工業(yè)上獲得廣泛的應用。

目前離心泵變頻調節(jié)常規(guī)的設計思想是以消除閥門節(jié)流損耗為目標的,這種設計在一般情況下能取得良好的節(jié)能效果。但是在離心泵運行時,除了閥門節(jié)流損耗之外,還有電機損耗,離心泵損耗,管網(wǎng)損耗等損耗。在實際運行中,這些損耗互相影響。因此,應當在保證滿足所需流量的條件下,全面考慮這些因素,求得使單位流量能耗最小的運行點,再由此確定變頻器的輸出頻率。至于在復雜流體網(wǎng)絡內(nèi),由于不同泵站、不同離心泵與管網(wǎng)之間存在相互作用,應當以減少系統(tǒng)總能耗為目標來設計總變頻器工作頻率。本文只討論單泵最優(yōu)變頻控制。

最優(yōu)變頻控制問題單臺離心泵的最優(yōu)調頻控制問題可規(guī)定為在保證離心泵提供給定的流量時,確定離心泵的轉速,使單位流量所消耗的電能最少。

單位流量所消耗的電功率為離心泵的轉速和排量而變化,需要實際測定,的曲線3和的曲線1分別表示l和l變化的曲線。

系統(tǒng)主程序流程圖結論以上簡單介紹的這種角度傳感器的時空轉換裝置,它的傳感方法,完全跳出了傳統(tǒng)的機電式裝置中的傳感方式,實現(xiàn)了將空間量轉換成時間量……

離心栗壓力一流量特性P管網(wǎng)阻力特性管網(wǎng)阻力特性因管網(wǎng)結構不同而不同,且差異各種變量與轉速n的關系轉速n時的變量,P、“和V是相應于轉速為n、寸的變量。

驅動電動機的效率曲線電動機的效率曲線如所示,可簡化為兩段,當軸功率  一般來講,電動機功率愈大,最高效率愈高(Ce值愈大),二次曲線部分愈平坦(即De值愈小),如YK際上可把效率近似看作常數(shù)。

因此離心栗最優(yōu)調頻控制問題是:在等式約束方程()~(0)的條件下,保證達到給定流量Qs時,求出最優(yōu)頻率n★使目標函數(shù)(2)達到最小。

最優(yōu)調頻控制問題的計算根據(jù)上一段的原理,排量給定為Qs時,要求確定轉速n★,在條件n+KQ>Qs下,使達到最小。一般吸入壓力Pin很小,可忽略不計,用微分法即可求得最優(yōu)解需要滿足的三次代數(shù)方程方程(10)的正實解:>n.s才是真正的最優(yōu)解,則需用數(shù)值解法,求出最優(yōu)解。

定性地說明解n'>n.存在的條件,見。當在標稱速度下運行時流量Q>Q,在效率曲線下降段。

若離心栗工作于轉速n.時其壓力一流量特性和效率分別由曲線1'和3'表示,工作壓力為P、這時栗效P'較低,若適當提高轉速到n",則離心栗的壓力一流量特性和效率分別由曲線1"和3"表示,這時栗際上當轉速n,呢定轉速n時,效率比⑶式計如果栗效提高效益大于損失AP,則轉速為n,工作自動化技術與應用2001雙饋調速系統(tǒng)的各種保護電路任英玉付光杰(大慶石油學院,黑龍江安達151400)介紹了用于雙饋電機調速系統(tǒng)中的斷相保護、欠(過)壓保護、過流保護電路的工作原理及實際應用結果,并對其線路及工作過程作了詳細的介紹和說明。

異步電動機結構簡單、成本低廉,它的機械特性能滿足大多數(shù)生產(chǎn)機械的要求,且重要程度日益增強。隨著保護裝置由機電式向微機型的過渡,保護裝置本身的自動化性能也越來越高。

本系統(tǒng)采用微機控制的全數(shù)字式雙饋電機調速系統(tǒng),所謂雙饋,是指異步電機的定子、轉子三相繞組分別接到兩個獨立的三相對稱電源,其中定子繞組的電源為固定頻率的工頻電源,而轉子則由交一交變頻器供電,電壓的幅值、頻率和相位按運行要求分別進行調節(jié)。數(shù)字式控制系統(tǒng)的優(yōu)點在于它的自診斷功能,即在傳動運行期間,自診斷功能可以在線檢查模塊的功能和狀況,可以監(jiān)視所有的參數(shù),通過硬件和軟件的適當配置來實現(xiàn)對交流電機的控制。本文介紹在電機轉子側進行的斷相保護、欠壓(過壓)保護、過流保護。

三相異步電動機在運行過程中,由于斷相造成單相運轉被毀的現(xiàn)象時有發(fā)生。電動機被燒毀的原因中,80%以上是屬于單相運轉造成的。因此,對電動機采取有效的斷相保護措施是很重要的。

將轉子側同步變壓器次級三相電壓作為斷相保護電路的輸入信號,如所示。當三相正常時,其中心點電位為零,常閉繼電器Ji保持閉合,輸出端沒有斷相信號;當三相中至少有一相斷開時,輸入端中心點電位不再為零,經(jīng)二極管橋式整流、電容濾波后,有斷相信號輸出。一方面,將斷相信號送給微機系統(tǒng)進行故障分析處理,另一方面,經(jīng)三極管T1集電極負載的常閉繼電器J1斷開電機轉子側交流接觸器的吸引線圈回路,使交流接觸器斷開轉子回路。

欠壓(過壓)保護電路將轉子側同步變壓器電壓如A相電壓作為欠壓時,節(jié)能效益較優(yōu)。

另外從的電動機效益曲線看,當電動機軸功率低于M時,由于電動機效率較低,變頻控制獲得的效益不高。

速度n時,在軸功率大于并且工作流量Q小于標稱最優(yōu)流量時,用常規(guī)算法所得的即是最優(yōu)變頻控制;2.在正常工作流量>時,變頻調節(jié)最優(yōu)解需用優(yōu)化目標函數(shù)的方法進行分析;3.如果軸功率小于N1,則變頻控制獲得的效益不大。

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