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高溫齒輪泵工作原理

發(fā)布時(shí)間:2015年10月20日 10:13   閱讀:5314   返回   來(lái)源:澤德
高溫齒輪泵工作原理
高溫齒輪泵是聚酯熔體保送、增壓和熔體計(jì)量必不可少的裝備。高溫齒輪泵比其余型式的熔體泵構(gòu)造緊湊、運(yùn)轉(zhuǎn)牢靠、能耗低、容積效力高,對(duì)熔體的剪切作用小,在高粘低壓時(shí)流量穩(wěn)固,無(wú)出口壓力動(dòng)搖。該泵具備的奇特劣勢(shì)及在工藝流程中的癥結(jié)作用,使其在聚酯消費(fèi)中施展著不可代替的作用。
只管如此,假如對(duì)泵的操作運(yùn)用不當(dāng),治理不到位,不只不能施展其效能,甚至?xí)纬杀玫暮鋈黄茐摹?/div>
 
高溫齒輪泵是保送高粘度液體較為幻想的裝備,其運(yùn)用規(guī)模普遍。 
目前,只管海內(nèi)企業(yè)已消費(fèi)出不少適于保送高粘度液體的高溫齒輪泵,但因?yàn)闇y(cè)試手腕不完美,在資料抉擇、走漏與噪聲防治方面仍存在一些問(wèn)題。特殊是國(guó)產(chǎn)高粘度高溫齒輪泵在效力、牢靠性與運(yùn)用壽命等方面與國(guó)外產(chǎn)品存在較大差距。因而,我國(guó)石油和化工等行業(yè)所運(yùn)用的高粘度高溫齒輪泵多數(shù)仍依靠出口。
 
高粘度高溫齒輪泵的軸承通常采取滑動(dòng)軸承,并在軸承內(nèi)壁的非承載面上專門(mén)設(shè)計(jì)螺旋式流道,螺旋槽的旋向與齒輪軸的轉(zhuǎn)向雷同。軸承外端與泵的進(jìn)液口相通,軸承內(nèi)端的螺旋槽與輪齒根部(真空部位)相通。當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),借助螺旋作用及軸承兩端的壓力差,將軸承內(nèi)部的高溫液體吸入軸承,對(duì)軸承進(jìn)行光滑和冷卻后,流入剛脫開(kāi)嚙合的齒間,形成一個(gè)光滑短缺、散熱快的螺旋自吸式低壓光滑體系。該光滑方法的長(zhǎng)處是:進(jìn)入軸承的光滑液整個(gè)是高溫介質(zhì),粘性光滑液易于形成承載才能強(qiáng)的動(dòng)壓油膜。少量的光滑液循環(huán)一直地帶走軸承的熱量,對(duì)軸承起到良好的光滑和冷卻作用。因?yàn)橛卸倘钡囊后w去填充剛脫離嚙合的輪齒根部,大大改良了高溫齒輪泵的自吸性能,防止了吸空景象,不只能夠進(jìn)步容積效力,也有利于加重氣蝕、下降噪聲。
 
一臺(tái)完全的高溫齒輪泵包含馬達(dá)、加速器、聯(lián)軸器和泵頭幾局部,泵頭局部由泵殼、前后側(cè)蓋、齒輪軸、滑動(dòng)軸承和軸封形成。高溫齒輪泵屬于正位移泵,任務(wù)時(shí)依靠主、從動(dòng)齒輪的互相嚙合形成的任務(wù)容積變更來(lái)保送熔體。任務(wù)容積由泵體、齒輪的齒槽及具備側(cè)板功用的軸承形成。 
當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪的齒槽中,隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),熔體從兩側(cè)被帶入排出腔,齒輪的再度嚙合,使齒槽中的熔體被擠出排出腔,壓送到出口管道。只有泵軸轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪就向出口側(cè)壓送熔體,因而泵出口可到達(dá)很高的壓力,而流量與排出壓力基礎(chǔ)無(wú)關(guān)。

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